桥梁
19 世纪初，在法国统治期间，当主要的公共工程开始定期雇用囚犯时，拉斯托克建造了一座横跨科拉纳 (Korana) 河的桥梁，这对后来通过斯卢尼 (Slunj) 的主干道的发展起了重要作用。
随着从卡尔洛瓦茨 (Karlovac) 到亚得里亚海 (Adriatic Sea) 的新的主干道的建设，另外两座横跨斯卢尼河和科拉纳河的桥梁也建立起来，这两座桥梁的设计者是克罗地亚的优秀桥梁建筑师克鲁诺斯拉夫·通科维奇 (Krunoslav Tonković)。巨大的混凝土结构形成了一个优雅的连接，盘旋在峡谷上方，充满活力地美化那里的自然美景。
内波穆克 (Nepomuk) 的圣约翰 (St. John) 就处在首座横跨斯卢尼河的桥梁的位置上，时间回到 1825 年，这座桥的建设促成了从卡尔洛瓦茨到斯卢尼的道路，之后这条路进一步向南延伸具备了主干道的特点，吸引了一些新居民，而拉斯托克成为重要的碾磨业中心。根据当时中欧地区的惯例，1886 年，内波穆克的圣约翰的宝座建立在这座桥上。
莫禅 (Moćan) 的桥梁是一座独特的建于混凝土桥塔上的木桥，这座桥位于斯卢尼旧城镇之下。这座桥是克罗地亚在 20 世纪前三十多年建立的桥梁的首批罕见而重要的范例之一，于 2015 年翻新。